سهم پلیس راهور در مهار ترافیک بازگشایی مدارس

شهریار تبریز: در یادداشت قبلی از سلسله مطالب نقش گروههای مختلف در کنترل ترافیک بازگشایی مدارس، به نقش والدین دانشآموزان و عموم شهروندان در کاهش ترافیک فصل مدارس پرداختیم؛ از پرهیز از توقف دوبله مقابل مدارس تا مدیریت زمان سفر و استفاده از حملونقل عمومی. اما در کنار مسئولیت شهروندان، مدیریت ترافیک مهر به حضور میدانی و اقدامات هدفمند پلیس راهور نیز وابسته است؛ نیرویی که در ساعات اوج تردد، مسئولیت هدایت جریان خودروها، پیشگیری از تخلفات و تأمین ایمنی دانشآموزان را بر عهده دارد.
در دومین یادداشت از این سلسله، به نقش و وظایف پلیس راهور در کاهش گرههای ترافیکی اطراف مدارس تبریز میپردازیم.
از ساعات اولیه صبح تا زنگ تعطیلی مدارس
ترافیک مدارس، برخلاف بسیاری از گرههای معمول شهری، در ساعتها و محدودههای مشخصی شکل میگیرد. صبحها، همزمان با حرکت خانوادهها به سمت مدارس و شهروندان به سمت محل کار، خیابانهای اطراف مراکز آموزشی با افزایش ناگهانی حجم خودروها مواجه میشوند. هنگام تعطیلی مدارس نیز تجمع والدین برای بازگرداندن دانشآموزان میتواند بار دیگر جریان ترافیک را مختل کند.
در چنین شرایطی، زمان استقرار مأموران راهور اهمیت زیادی دارد. حضور پلیس پیش از آغاز موج اصلی تردد، امکان مدیریت جریان خودروها را فراهم میکند؛ اما استقرار دیرهنگام، زمانی که صف خودروها شکل گرفته و مسیرهای عبوری مسدود شدهاند، کار را دشوارتر میکند.
استقرار هدفمند مأموران در تقاطعهای پرتردد و محدوده مدارس، در کنار پایش مستمر وضعیت معابر، میتواند از گسترش ازدحام به خیابانهای اطراف جلوگیری کند. به همین دلیل، مدیریت ترافیک مدارس باید پیش از شکلگیری گرهها آغاز شود و تا پایان ساعات پرتردد ادامه یابد.
یک توقف دوبله، چند خیابان گرفتار
یکی از مهمترین چالشهای ترافیکی اطراف مدارس، توقف دوبله خودروها برای پیاده یا سوار کردن دانشآموزان است.
رانندهای که برای چند دقیقه مقابل مدرسه توقف میکند، شاید تصور کند این کار تأثیر چندانی بر ترافیک ندارد؛ اما در معبری که خودروهای زیادی در حال عبورند، همین توقف کوتاه میتواند مسیر حرکت را محدود کند و صف خودروها را به تقاطعهای مجاور بکشاند.
در این شرایط، پلیس راهور باید علاوه بر برخورد با تخلفات، با هدایت خودروها و جلوگیری از توقفهای مختلکننده، امکان عبور ایمن دانشآموزان و تداوم حرکت خودروها را فراهم کند.
البته برخورد با تخلف زمانی نتیجهبخشتر خواهد بود که با اطلاعرسانی و همکاری والدین همراه شود. اگر خانوادهها پیش از رسیدن به مدرسه محل مناسب پیاده کردن فرزندشان را انتخاب کنند و از توقف طولانی مقابل در مدرسه بپرهیزند، پلیس نیز فرصت بیشتری برای مدیریت جریان ترافیک خواهد داشت.
ایمنی دانشآموزان؛ اولویتی فراتر از روانی ترافیک
در مدیریت ترافیک مدارس، روان شدن حرکت خودروها تنها هدف نیست. دانشآموزانی که در ساعات ابتدایی صبح از میان خودروهای متوقفشده عبور میکنند یا برای رسیدن به مدرسه از خیابان میگذرند، به توجه ویژه نیاز دارند.
حضور مأموران راهور در نقاط پرتردد، کمک به عبور ایمن دانشآموزان، کنترل سرعت خودروها در محدوده مدارس و برخورد با رفتارهای پرخطر رانندگان، از اقداماتی است که میتواند خطر حوادث را کاهش دهد.
در این میان، رانندگان نیز باید توجه داشته باشند که محدوده مدرسه محل احتیاط بیشتر است. کاهش سرعت، رعایت حق تقدم عابران پیاده و توجه به دانشآموزانی که ممکن است ناگهان وارد مسیر عبور شوند، بخشی از مسئولیت مشترک برای حفظ ایمنی در این محدودههاست.
پلیس بهتنهایی نمیتواند گره مهر را باز کند
حتی حضور گسترده مأموران راهور نیز نمیتواند جایگزین همکاری شهروندان شود. اگر والدین همچنان بر استفاده از خودروی شخصی اصرار داشته باشند، مقابل مدارس توقف طولانی کنند یا در مسیرهای پرتردد برای سوار کردن فرزندانشان منتظر بمانند، ظرفیت معابر بهسرعت کاهش مییابد.
از سوی دیگر، هماهنگی پلیس با شهرداری برای مدیریت چراغهای راهنمایی، شناسایی نقاط بحرانی، ساماندهی توقف خودروها و اطلاعرسانی درباره مسیرهای جایگزین میتواند اثربخشی اقدامات ترافیکی را افزایش دهد.
مدیریت ترافیک مدارس زمانی موفق خواهد بود که پلیس پیش از شکلگیری گرهها وارد عمل شود، شهرداری زیرساخت و شرایط لازم را فراهم کند و والدین نیز در رفتارهای روزمره خود تجدیدنظر کنند.
در نهایت، مأموریت پلیس راهور در فصل مدارس فقط باز کردن مسیر خودروها نیست؛ بلکه ایجاد تعادل میان تردد شهری و ایمنی دانشآموزان است. تعادلی که تحقق آن، علاوه بر حضور میدانی پلیس، به رعایت مقررات از سوی رانندگان و همکاری سایر دستگاههای مسئول وابسته است.
این یادداشت، دومین مطلب از سلسله مطالب «ترافیک مدارس؛ چه کسی گره مهر را باز میکند؟» است. در یادداشت بعدی، نقش شهرداری تبریز در مدیریت ترافیک فصل مدارس و اقداماتی که برای کاهش بار ترافیکی بر عهده این مجموعه است، بررسی خواهد شد.
مشاهدهٔ متن در پایگاه منبع